소개
가공선 스트링의 경우 풀리 선택은 도체 보호, 당김 효율성 및 작업 현장 안전에 직접적인 영향을 미칩니다. 이중 휠 케이블 풀리는 하중, 굽힘 각도 또는 묶인 도체가 단일 도르래에 너무 많은 응력을 가할 때 사용됩니다. 두 바퀴에 걸쳐 장력을 공유함으로써 마찰을 줄이고 가닥 손상을 제한하며 길거나 각진 당김 중에 제어력을 향상시킵니다. 이 기사에서는 이중 휠 디자인이 표준 블록보다 더 나은 성능을 발휘하는 부분, 선택하기 전에 가장 중요한 기술 사양, 그리고 올바른 풀리가 까다로운 현장 조건에서 더 부드럽고 안전한 스트링 작업을 지원할 수 있는 방법에 대해 설명합니다.
스트링용 이중 휠 케이블 풀리를 선택하는 이유
라인 작업자가 고압 그리드 건설 작업을 수행할 때 장비는 프로젝트 속도와 안전을 모두 결정합니다. 에이이중 휠 케이블 풀리는 필수입니다.표준 단일 시브 블록이 묶인 도체의 응력이나 날카로운 각도 당김을 처리할 수 없는 경우. 두 개의 서로 다른 회전 도르래에 기계적 부하를 분배함으로써 이 장비는 도체 마모를 최소화하고 원활한 작동을 유지합니다. 이 도르래는 거친 실외 환경을 견디면서 내부 베어링을 먼지와 습기로부터 보호하도록 설계된 견고한 강철 또는 알루미늄 프레임을 갖추고 있습니다.
라인 스트링의 주요 이점
A의 눈에 띄는 특징은이중 시브 스트링 블록당기는 장력을 고르게 분산시키는 능력입니다. 단일 피벗 지점에 무거운 도체를 강제하는 대신 이중 휠 설정은 더 넓은 굽힘 반경을 제공합니다. 이는 마찰 계수를 크게 낮추어 장시간 잡아당기는 동안 와이어가 편평해지거나 스트랜드 손상을 겪는 것을 방지합니다. 이는 도체 무결성 유지가 협상 불가능한 공중 케이블 설정에 특히 유용합니다. 각 바퀴의 독립적인 회전 덕분에 한쪽이 약간 걸리더라도 다른 쪽이 계속해서 케이블을 안전하게 안내할 수 있습니다.
먼저 검토할 핵심 사양
이중 휠 케이블 풀리를 작업 현장으로 가져오기 전에 핵심 사양을 검토하는 것이 중요합니다. 일반적으로,안전한 작업 부하 용량이러한 중부하 작업용 장치의 범위는 중전송선의 경우 50kN에서 최대 100kN입니다. 시브 직경도 중요한 역할을 하며 표준 크기는 일반적으로 도체에 필요한 굽힘 반경에 따라 508mm, 660mm 또는 심지어 820mm에 이릅니다. 재료도 그만큼 중요합니다. 제조업체는 알루미늄 도체를 보호하기 위해 가볍고 내마모성이 뛰어난 MC 나일론 휠을 제공하거나 특정 마찰 임계값 및 환경 조건에 맞게 네오프렌 라이닝이 있는 내구성이 뛰어난 다이캐스트 알루미늄 휠을 제공하는 경우가 많습니다.
이중 휠 대 단일 휠 케이블 풀리
이중 휠과 단일 휠 설정 사이를 결정하는 것은 전송선 경로의 특정 요구 사항에 따라 결정됩니다. 단일 풀리는 가볍고 직선으로 당기는 데 이상적이지만, 이중 휠 케이블 풀리는 복잡한 스트링 환경에서 뛰어난 성능을 발휘하는 더 넓은 설치 공간을 갖추고 있습니다. 각 도구의 장점을 이해하면 비용이 많이 드는 장비 고장 및 프로젝트 지연을 방지할 수 있습니다.
주요 성능 차이
주요 성능 차이는 로드 처리 및 운영 안정성에 있습니다. 단일 휠 블록은 극도의 장력 하에서 흔들리거나 비틀리는 경향이 있으며, 특히 모퉁이 타워를 통과하거나 다양한 고도를 가로질러 묶인 케이블을 당길 때 더욱 그렇습니다. 대조적으로,2개의 도르래 도체 풀리본질적으로 비틀림에 저항하는 더 넓고 균형 잡힌 프레임이 특징입니다. 이 이중 지점 접점은 케이블 재킷에 가해지는 국지적 압력을 최대 30%까지 줄여주므로 다음과 같은 용도에 적합합니다.고전압 송전 프로젝트. 또한 이중 휠 설계에는 복잡한 당김 중에 운반 로프를 완벽하게 정렬되도록 유지하는 중앙 가이드 롤러가 포함되는 경우가 많습니다.
비교할 사양
구체적인 숫자를 비교하면 어떤 도구가 작업에 적합한지 명확히 하는 데 도움이 됩니다. 단일 휠 블록은 일반적으로 약 30kN ~ 40kN의 안전한 작업 하중으로 제한되므로 표준 배전선에 이상적입니다. 그러나 이중 휠 블록은 중부하 작업용으로 제작되어 막대한 인장 하중을 쉽게 처리합니다.
| 사양 | 단일 휠 풀리 | 더블 휠 풀리 |
|---|---|---|
| 안전한 사용 하중 | 10kN – 40kN | 50kN – 100kN+ |
| 시브 구성 | 중앙바퀴 1개 | 두 개의 평행한 바퀴 |
| 최고의 응용 프로그램 | 직선 분포 라인 | 무거운 묶음, 모서리 각도 |
| 도체 마모 | 더 높은 국부적 스트레스 | 분산되어 스트레스가 낮음 |
| 일반적인 무게 | 15kg – 25kg | 35kg – 85kg |
이중 휠 케이블 풀리 공급업체를 평가하는 방법
올바른 장비를 찾는 것은 사양서를 보는 것 이상입니다. 그리드 구성을 진정으로 이해하는 제조업체와 협력해야 합니다. 고품질 회로 구성 도구는 안전하고, 다루기 쉬우며, 열악한 현장 조건에서도 견딜 수 있도록 제작되어야 합니다. 이는 공급업체의 엔지니어링 배경, 제품 기능 및 품질 관리 프로세스를 이중 휠 케이블 풀리 자체만큼 엄격하게 평가한다는 의미입니다.
실제 선택 단계
실질적인 선택 단계는 공급업체의 제조 역량과 제품 범위를 평가하는 것부터 시작됩니다. 와 같은 전문 산업 제조업체마샤인20개 시리즈에 걸쳐 천 가지 이상의 도구를 개발합니다.와이어 로프 윈치광섬유 케이블 도구에 대한 유리 섬유 덕트 로더. 구매자는 유연한 최소 주문 수량(MOQ)(종종 무거운 스트링 블록의 경우 약 5~10개 단위)과 15~30일의 안정적인 리드 타임을 제공하는 공급업체를 찾아야 합니다. 공급업체가 다양한 프로젝트 요구 사항에 맞게 페이오프 풀리용 교체 가능한 나일론 및 알루미늄 휠과 같은 고급 기능을 제공하는지 확인하는 것도 중요합니다.
검증할 공급업체 자격
자격 확인을 통해 신뢰할 수 있는 파트너와 위험한 공급업체를 구분할 수 있습니다. Ningbo Marshine Power Technology Co., Ltd.는 GB/T19001-2008 인증과 같은 엄격한 품질 관리 시스템에 따라 운영되는 대표적인 예로서 제조 결함률을 1% 미만으로 보장합니다. 과학과 기술 중심의 철학을 고수하는 기업은 지속적으로 혁신하여 안전하고 신뢰할 수 있는 고급 제품을 만드는 경향이 있습니다. 게다가, 견고한애프터 서비스 시스템품질 추적 및 서비스 모니터링 기능은 장비가 현장에서 안정적으로 작동하도록 보장합니다. 공급업체가 품질과 사용자 만족을 우선시할 때 계약업체는 자사의 고장력 스트링 도구가 현대 전력망 건설의 까다로운 표준을 충족할 것이라고 신뢰할 수 있습니다.
추가 자료:
주요 시사점
- 이중 휠 케이블 풀리에 대한 가장 중요한 결론과 이론적 근거
- 커밋하기 전에 검증할 가치가 있는 사양, 규정 준수 및 위험 검사
- 실용적인 다음 단계와 주의 사항은 독자가 즉시 적용할 수 있습니다.
자주 묻는 질문
단일 휠 대신 이중 휠 케이블 풀리를 언제 사용해야 합니까?
단일 시브가 비틀리거나 과부하가 걸릴 수 있는 번들 도체, 코너 타워, 날카로운 각도 당김 또는 더 높은 장력의 스트링에 사용하십시오.
이중 휠 케이블 풀리의 일반적인 부하 용량은 얼마입니까?
전송 스트링의 경우 일반적인 안전 작업 하중은 프레임 설계 및 도르래 크기에 따라 약 50kN~100kN입니다.
도체 보호에 어떤 시브 재료가 더 좋습니까?
MC 나일론 시브는 일반적으로 마찰을 줄이고 알루미늄 도체를 보호하기 위해 선택됩니다. 라이닝이 있는 알루미늄 시브는 더 까다로운 현장 조건에 적합할 수 있습니다.
올바른 시브 직경을 어떻게 선택합니까?
도체의 굽힘 반경 요구 사항에 직경을 맞추십시오. 일반적인 옵션은 더 무거운 라인 작업을 위한 508mm, 660mm 및 820mm입니다.
cable-winch.com이나 다른 공급업체에서 구매할 때 무엇을 확인해야 합니까?
SWL, 시브 직경, 재료, 베어링 보호, 프레임 강도 및 공급업체가 적합한 모델을 사용하여 전송선 스트링 적용을 지원하는지 여부를 확인하십시오.
